کاربرد افق زمانی در سرمایه‌گذاری

امروز در فضا: ماهواره GOCE اروپا روی زمین سقوط کرد

ماهواره رصدگر میدان گرانشی زمین پس از اتمام ماموریت و سوخت، به زمین سقوط کرد و در جو آن آتش گرفت.

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و کاربرد افق زمانی در سرمایه‌گذاری بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

تازه‌های تکنولوژی

ماهواره اروپایی GOCE که اولین نقشه از میدان جاذبه زمین را ارائه کرده بود، در ۱۰ نوامبر ۲۰۱۳ روی زمین سقوط کرد.

پرتاب، مأموریت و دستاوردها

پرتاب ماهواره GOCE در سال ۲۰۰۹، به مرحله عملیاتی رسید. دانش ما در زمینه میدان ثقل زمین و ژئوئید و تغییرات زمانی آن بعد از این مأموریت و برنامه‌های بعدی به طرز چشمگیری افزایش یافت.

تعیین میدان ثقل و زمین‌واره (ژئوئید) یکی از اهداف اساسی زمین‌سنجی است. اما دانش و اطلاعات ما در این زمینه تا پیش از استفاده از داده‌های فضایی ناکافی و اندک بود.

در یک بازه زمانی نه چندان طولانی پیشرفت‌های زیادی در اطلاعات ما از میدان ثقل زمین با استفاده از تکنیک‌های فضایی حاصل گردید. این تکنیک‌ها در مأموریت ماهواره‌ای GOCE نیز پیاده‌سازی شدند و کاربردهای زیادی در زمینه فیزیک زمین، اقیانوس‌شناسی، ژئودزی، پایش تغییرات سطح دریا و اقلیم شناسی دارند.

این ماهواره برای فعالیت دوساله طراحی شد و در این مدت دقیق‌ترین مدل حوزه جاذبه زمین را شناسایی و به تصویر کشید. پیش‌بینی می‌شد این مأموریت تا آوریل ۲۰۱۱ تمام شود، اما سپس تصمیم بر این شد که مأموریت GOCE طولانی‌تر شود و تا سال ۲۰۱۳ ادامه یابد.

نتایج بررسی‌های این ماهواره نشان می‌داد که میدان گرانش زمین به‌گونه‌ای گسترده است که زمین شکلی شبیه کدو به خود گرفته. این نقشه جدید با دقیق‌ترین اندازه‌گیری‌های نیروهای جاذبه تهیه شده است.

این تصاویر و اطلاعات می‌توانند خط افق را با دقت بیشتری شرح دهند و بنابراین در مراحل مختلف کار‌های ساختمانی از اهمیت بالایی برخوردارند. اندازه‌گیری میدان جاذبه زمین به درک بهتر چرخش جریان‌های اقیانوسی کمک کرده و این روند نیز نقش مهمی در درک آب‌و‌هوای زمین ایفا می‌کند.

در ساخت این ماهواره بیش از ۴۰ مؤسسه تحقیقاتی از ۱۳ کشور اروپایی شرکت داشتند. اطلاعات GOCE در عرصه‌های مختلف مانند نقشه‌برداری‌های اقیانوسی، زلزله‌شناسی و آتشفشان‌شناسی کاربرد دارد.

پایان مأموریت GOCE

ماهواره رصد‌گر میدان گرانشی زمین پس از اتمام مأموریت و سوخت، به زمین سقوط کرد و در جو آن آتش گرفت.

۲۵ درصد بقایای ماهواره بر زمین رسید. دانشمندان و کنترل‌کنندگان ماهواره مطمئن نبودند که GOCE دقیقاً در کجا سقوط خواهد کرد‌. به همین دلیل بسیاری از مردم نگران سقوط ماهواره در منطقه‌ای پرجمعیت و ایجاد خطر توسط آن بودند. با این‌حال، ماهواره در ۱۰ نوامبر ۲۰۱۳ بدون وارد‌کردن خسارت مالی، در اقیانوس اطلس سقوط و متلاشی شد.

آژانس فضایی اروپا این مأموریت را موفقیت‌آمیز نامید. GOCE بیش از حد انتظار دوام آورده بود و به تمام اهداف خود رسید.

کاربرد افق زمانی در سرمایه‌گذاری

حضور 14 نفر از همکاران دانشگاه کردستان در لیست نویسندگان پر استناد.

بر اساس پژوهش صورت گرفته توسط محققین دانشگاه استنفورد در سال 2022 که روی داده‌های پایگاه اسکاپوس صورت گرفته.

جذب حمایت مالی با اعتبار 18 میلیارد تومان برای ایجاد و راه‌اندازی.

حمایت مالی با اعتبار 18 میلیارد تومان از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برای ایجاد و راه‌اندازی.

دانشگاه کردستان در جمع برترین دانشگاه‌های کشورهای گروه D8 قرار گرفت

دانشگاه کردستان در جدیدترین رتبه‌بندی دانشگاه‌های کشورهای گروه D8-2021 از سوی موسسه استنادی علوم و پایش علم.

ثبت نام بیست و پنجمین دوره جشن ازدواج دانشجویی

کتێبی "ئاسیاوانی" چاپ و بڵاو بووەوە

رئیس دانشگاه کردستان: دانشکده صنعت و معدن قروه راه‌اندازی شد/ دانشگاه کردستان در مهر امسال پذیرای 1000 دانشجوی بین‌المللی خواهد بود

در نشست عملیاتی شدن سند تحول دولت مردمی مطرح شد: تلاش دانشگاه کردستان برای حفظ دانشجویان نخبه در داخل کشور

استاندار کردستان: سرعت رشد و ارتقاء شاخصه‌های علمی در دانشگاه کردستان بسیار بالا است

آغاز ثبت نام وام‌های دانشجویی

قابل توجه پذیرفته‌شدگان سال 1401 که به دلیل مغایرت معدل به اولویت بعدی در دانشگاه کردستان معرفی شده‌اند

انتخابات انجمن‌های ورزشی دانشگاه (مسئول انجمن)

ثبت نام کلاس‌های آموزشی شنا (ویژه دانشجویان پسر)

دومین همایش ملّی «جامعه‌شناسی مرز: سیاست‌های توسعه و حیات اجتماعی مرزنشینان»

گروه جامعه‌شناسی دانشگاه کردستان در راستای مسئولیت اجتماعی، دومین همایش ملّی جامعه‌شناسی مرز؛ سیاست‌های توسعه و حیات اجتماعی مرزنشینان را در روزهای.

برگزاری مجموعه کارگاه‌های کتابخانه مرکزی و مرکز اسناد

پویش کتاب در حرکت (تا 24 آبان تمدید شد)

فراخوان شرکت در جشنواره گروه علوم زیستی

گروه علوم زيستی به مناسبت سال جهانی علوم پايه اقدام به برگزاری جشنواره‌ای در این زمینه می‌نمايد.

مرکز آموزش‌های آزاد و مجازی دانشگاه کردستان با هدف برقراری عدالت آموزشی و عدالت اجتماعی در حوزه آموزش عالی مشغول به فعالیت می‌باشد.

افتخاری دیگر برای دانشگاه کردستان: کسب رتبه 11 در رتبه‌بندی ISC

دانشگاه کردستان در رتبه‌بندی ISC موفق به کسب رتبه 11 در میان دانشگاه‌های جامع کشور شد.

حضور 14 نفر از همکاران دانشگاه کردستان در لیست نویسندگان پر استناد 2 درصد برتر دنیا در سال 2022

بر اساس پژوهش صورت گرفته توسط محققین دانشگاه استنفورد در سال 2022 که روی داده‌های پایگاه اسکاپوس صورت گرفته است بیش از 100 هزار پژوهشگر کاربرد افق زمانی در سرمایه‌گذاری از کشورهای مختلف در 22 حوزه علمی و 176 رشته در لیست.

نتایج رتبه‌بندی جهانی تایمز 2023؛ حضور دانشگاه کردستان در جمع 800 دانشگاه‌ برتر جهان

دانشگاه کردستان در جدیدترین رتبه‌بندی جهانی پایگاه تایمز، برای سومین سال متوالی موفق به کسب رتبه 800-601 در بین دانشگاه‌های جهان شد.

دانشگاه کردستان در جمع برترین دانشگاه‌های کشورهای گروه D8 قرار گرفت

دانشگاه کردستان در جدیدترین رتبه‌بندی دانشگاه‌های کشورهای گروه D8-2021 از سوی موسسه استنادی علوم و پایش علم و فناوری (ISC)، در جمع بهترین دانشگاه‌ها قرار گرفت.

معاونت فرهنگی- اجتماعی و دانشجویی دانشگاه وظیفه ارتقای ارزش های اسلامی و نیز افزایش مهارت ها و باورهای فرهنگی و اجتماعی کارآمد، در میان دانشگاهیان را بر عهده دارد بعد فرهنگی و اجتماعی دانشگاه، در کنار فعالیت‌های علمی و پژوهشی، مکمل برنامه کلان نظام مقدس جمهوری اسلامی، در زمینه رسیدن به پیشرفت همزمان معنوی و مادی است.

هدف این دوره تربیت نیروی انسانی متخصص بخش‌های دولتی نظیر وزارت ورزش و جوانان، آموزش و پرورش، و بخش خصوصی نظیر باشگاه‌های ورزشی غیر دولتی می‌باشد.

دانشگاه کردستان در افق ۱۴۰۴ دانشگاهی است جامع و پژوهش محور، آغازگر کارآفرینی، تعالی آموزش، توسعۀ دانش و یکی از مراجع علمی ممتاز غرب کشور در پرورش دانش‌آموختگان متدین و توانمند با توسعۀ سطح تعاملات منطقه‌ای، ملّی و بین‌‌المللی.

کتابخانه مرکزی دانشگاه کردستان با مجموعه‌ای بالغ بر ۱۲۶۰۰۰ نسخه منابع چاپی و همچنین منابع الکترونیکی در بخشهای مختلف به حدود ۱۲۰۰۰ عضو (اعضای هیئت علمی، دانشجویان، کارمندان) سرویس می‌دهد.

یکی از نیازهای اساسی انسان برای زندگی موفقیت‌آمیز، برخورداری از آرامش و امنیت خاطر در زمینه‌های تربیتی، روانی کاربرد افق زمانی در سرمایه‌گذاری و اجتماعی است. هدف اصلی راهنمایی و مشاوره، تسهیل رشد شخصی و روانی فرد به سمت یک بلوغ اجتماعی و تعالی بخشیدن آن است.

۵ مورد از معایب دزدگیر ماشین را بشناسید

به نظر می‌رسد در کشوری که از هر ۱۳۶ نفر، یک نفر با سرقت خودرو خود یا لوازم داخل آن درگیر است، خرید لوازم جانبی امنیتی، انتخابی بی چون و چرا است. متاسفانه آخرین سالنامه آماری کشور از میزان بالای سرقت خودروهای داخلی محبوب یعنی پژو و پراید و در نتیجه عدم امنیت کافی آن‌ها خبر می‌دهد. چنین اعداد و ارقامی تمامی دارندگان خودروهای داخلی و خارجی را به خرید اکسسوری‌های محافظت از خودرو مانند دزدگیر، قفل‌های مختلف، ردیاب و GPS خودرو تشویق می‌کند. با این حال بد نیست بدانید برخی از این ابزارها نه تنها از اموال شما در برابر سرقت محافظت نمی‌کنند، بلکه سبب سرقت آن نیز می‌شوند! در این مطلب با ما همراه باشید تا با یکی از پرفروش‌ترین اما نامناسب‌ترین گزینه‌های محافظت از خودرو، یعنی دزدگیر خودرو آشنا شویم.

در این مطلب ابتدا با ۵ مورد از معایب دزدگیر ماشین آشنا می‌شویم؛ پس از آن یک جایگزین خوش‌قیمت، کاربردی و ایمن به شما معرفی خواهیم کرد تا برای امنیت اموال خود سرمایه‌گذاری هوشمندانه‌تری داشته باشید.

۱. آلودگی صورتی؛ عیبی که حتی بهترین دزدگیر ماشین هم از آن بهره‌مند است!

یکی از اولین و ساده‌ترین معایب دزدگیر ماشین، آلودگی صوتی است. همین قسمت از مقاله تامل کنید و به خاطر بیاورید که تا به حال چند بار با صدای آژیر خودروهای همسایه‌ها از خواب پریده‌اید یا نتوانسته‌اید به خواب بروید؟ متاسفانه در چنین شرایطی، صاحبان وسایل نقلیه ترجیح می‌دهند با غیرفعال‌کردن هشدار دزدگیر خودرو، از ایجاد مزاحمت برای همسایه‌ها و ساکنان خودداری کند.

بنابراین دزدگیر خودروی شما نه تنها نمی‌تواند سارقان را فراری دهد، بلکه به طعمه‌ای حاضر و آماده برای آن‌ها تبدیل می‌شود. این مشکل ساده سبب شده تا بسیاری ازدارندگان خودروهای شخصی، دزدگیرخودرو را با ابزارهای کاربردی‌تری مانند ردیاب خودرو جایگزین کنند. چرا که محافظت از سرقت فقط مرحله اول از تامین امنیت خودرو است؛ ردیاب خودرو درواقع حتی پس از به سرقت رفتن خودرو نیز همراه شما است و امکان یافتن آن را برای شما فراهم می‌کند.

۲. قطع اتصال ساده توسط سارقان؛ دومین مورد از معایب دزدگیر خودرو

یکی از رایج‌ترین چالش‌هایی که صاحبان خودروهای شخصی با دزدگیر تصویری ماشین یا دزدگیرهای ساده دارند، امکان شناسایی و قطع اتصال بسیار آسان آن توسط سارقان است. متاسفانه رواج بسیار زیاد دزدگیرهای ماشین سبب شده تا سارقان خودروها به‌خوبی به نحوه عملکرد این دستگاه آگاه باشند. بنابراین برخلاف دستگاه جی پی اس مخفی که سارقان از وجود آن‌ها باخبر نمی‌شوند، دستگاه دزدگیر خودرو با یک نگاه ساده قابل تشخیص و البته قطع اتصال است.

۳. وابستگی دستگاه دزدگیر خودرو به مسافت

اگر بدانید دزدگیر تصویری ماشین چگونه کار میکند، بدون شک از وابستگی دستگاه به بعد مسافت آگاهید. برخی از دارندگان خودروهای شخصی با انتخاب دزدگیر تصویری خودرو سعی می‌کنند تا از موقعیت لحظه به لحظه خودرو خود آگاه باشند. برخی دیگر نیز با انتخاب دزدگیرهای سیم‌کارتی، سعی می‌کنند کاربری کاملی مانند ردیاب آهنربایی از سیستم حفاظتی خودرو خود به دست آورند.

با این حال بد نیست در نظر داشته باشید، حتی بهترین دزدگیر ماشین نیز به بعد مسافت وابسته است؛ این جمله به آن معناست یکی از بزرگ‌ترین معایب دزدگیر سیم کارتی خودرو و سایر دزدگیرها، عدم پاسخگویی درصورت دورشدن ریموت دزدگیر از خودرو است. بنابراین با دزدیده‌شدن یا گم‌شدن ریموت دستگاه دزدگیر، خودرو شما در خطر صد درصدی خواهد بود.

۴. تشخیص ضعیف نوع خطر؛ چهارمین مورد از معایب دزدگیر خودرو

یکی دیگر از معایب رایج دستگاه‌های دزدگیر خودرو، تشخیص اشتباه نوع خطر است. در نمونه‌های ساده دزدگیر خودرو، به محض کوچک‌ترین اتفاقی، شاهد روشن‌شدن آژیر هشدار هستیم؛ بنابراین تفاوتی ندارد رعد و برق زده باشد، دسته عزاداری از کنار خودرو عبور کرده باشد یا فقط یک گربه کوچک روی کاپوت خودروی ما دراز کشیده باشد؛ با کوچک‌ترین تغییری، صدای گوش‌خراش کاربرد افق زمانی در سرمایه‌گذاری آژیر دزدگیر بلند خواهد شد.

اگرچه در نمونه‌های دزدگیر تصویری ماشین این مشکل تا حدودی رفع شده است، با این حال همچنان دستگاه‌های دزدگیر خودرو جزو آن دسته از لوازمی هستند که دقت بالایی در تشخیص نوع خطر ندارند.

۵. منسوخ‌شدن دزدگیرهای خودرو در دنیای امروزی

در یک نگاه کلی، دستگاه‌های دزدگیر خودرو ابزارهایی نسبتا منسوخ‌شده و ازکارافتاده هستند. در دنیای فعلی لازم نیست چشم‌بسته به انتظار خطر بنشینید؛ بلکه ابزارهای حرفه‌ای‌تری وجود دارند که به شما می‌گویند در همین لحظه خودروی شما دقیقا کجا قرار دارد، چه وضعیتی دارد و چه اتفاقی در حال رخ‌دادن داخل کابین‌های آن است.

بنابراین هزینه‌کردن برای دستگاهی که کارایی آن کم‌تر از پنجاه درصد است، دیگر نه هوشمندانه به شمار می‌آید و نه مقرون به صرفه. اگر تا انتها کنار ما باشید، در ادامه این مطلب با یک جایگزین کاربردی و همه‌کاره برای محافظت از خودروهای شخصی آشنا خواهیم شد.

بهترین جایگزین دزدگیر ماشین چیست؟ آشنایی با ردیاب خودرو و نحوه کار آن

در دنیای فعلی، ردیاب خودرو یک رقیب برنده و سرسخت در مقابل دزدگیر ماشین به شمار می‌آید. این دستگاه‌های کوچک و کاربردی با ویژگی‌های مختلفی که به شما ارائه می‌دهند، ضامنی بی‌قید و شرط برای اموال شما به حساب می‌آیند. در ادامه برخی از مهم‌ترین قابلیت‌های دستگاه ردیاب خودرو را برای شما لیست کرده‌ایم.

• اطلاع از وضعیت جغرافیایی خودرو در هر ساعت از شبانه‌روز
• اطلاع از سرعت خودرو
• هشدار باز و بسته‌شدن در خودرو
• امکان ضبط صدای داخل کابین خودرو
• اتصال مستقیم به تلفن همراه راننده از طریق اینترنت یا پیام کوتاه
• نصب آسان و سریع و دور از دسترس سارقان خودرو

این دستگاه‌های کوچک و مقرون‌به‌صرفه، بدون ایجاد اختلال در سیستم برق‌کشی خودرو و بدون وسوسه‌کردن سارقان خودرو، ایمنی ماشین شما را تضمین می‌کنند. بنابراین با خرید دستگاه ردیاب خودرو، در یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه برای حفاظت از اموال خود قدم برداشته‌اید.

فروشگاه جی پی اس خودرو؛ خرید امن و آسان ردیاب خودرو

برای خرید ردیاب خودرو، مهم‌ترین قدم، انتخاب فروشگاهی تخصصی، امن و حرفه‌ای است. فروشگاه اینترنتی جی پی اس خودرو با بیش از ده سال سابقه و تجربه در زمینه فروش و نصب تکنولوژی‌های روز دنیا در محافظت از خودرو، آماده ارائه خدمات به شما است.

این برند مشهور با تکیه بر دانش تکنسین‌ها و مهندسان فنی خود، در ایجاد تجربه‌ای ایده‌آل در زمینه نصب و خدمات پس از فروش به مشتریان خود تلاش می‌کند. شما می‌توانید با مراجعه به سایت GPSKhodro.com از محصولات و خدمات آن‌ها دیدن کنید. همچنین شماره تلفن ۰۹۱۰۲۲۲۰۹۱۷ آماده پاسخگویی به سوالات و ابهامات شما در زمینه دستگاه‌های ردیاب و جی پی اس خودرو است.

آب تهران سالم است/ ممکن است برخی از مناطق مطلوبیت نداشته باشند

کمتر از ۳ ماه از بهره‌برداری اَبَرپروژه آبرسانی غدیر می‌گذرد و پایش کیفیت آب در مناطق هدف این طرح از بهبود قابل توجه کیفیت آب خبر می‌دهد.

به گزارش پایگاه خبری دانا، مدت زمانی بود که برخی از مناطق تهران طعم آب تغییر کرده بود و مردم از این مساله گلایه داشتند، اما جریان چه بود؟ آیا آب تهران ناسالم است، محمدرضا بختیاری مدیر عامل آبفای تهران در رابطه با این موضوع به مهر می‌گوید: علاوه بر آزمایشگاه مرجع تهران که پیشرفته‌ترین آزمایشگاه‌های خاورمیانه است و مورد استناد بسیاری از کشورهای دنیا است، روزانه ۳۵۰ ایستگاه آزمایشگاه در تهران به صورت آنلاین آب تهران را کنترل می‌کنند.

وی افزود: آبی که وارد شبکه می‌شود کاملاً سالم و در چهارچوب استاندارد قرار دارد، ممکن است در برخی از مناطق یک یا دو چاه دچار مشکلی شوند و نشت پیدا کنند و حتی در برخی از اوقات مشاهده شده که ساختمان از نظر تأسیسات داخلی دچار مشکل شده است و با مراجعه به ما متوجه این موضوع می‌شوند. گاهی اوقات هم زنگ زدگی، و. منجر به بروز چنین مسائلی می‌شود ولی آب خود پایتخت در اقصی نقاط تهران کاملاً سالم است.

بختیاری در خاتمه با اشاره به اینکه سالم بودن آب و مطلوبیت آن دو مقوله متفاوت از یکدیگر هستند، اضافه کرد: یک بحث مطلوبیت وجود دارد و یک بحث سلامت در تمامی نقاط آب کاملاً سالم است و ممکن است در برخی از نقاط آب کیفیت بالاتری داشته باشد اما آبی که وارد شبکه می‌شود کاملاً سالم است. در گذشته مناطق خط انقلاب به بالا از آب سد و پایین خط انقلاب از آب چاه استفاده می‌کردند. یکی از اقداماتی که در سال‌های اخیر صورت گرفت همین احداث رینگ تهران بود. رینگ تهران باعث شد بسیاری از مناطق جنوبی تهران از آب سد به جای آب چاه استفاده کنندبه عبارتی اکنون کیفیت بسیاری از مناطق جنوب تهران قابل مقایسه با ۶-۷ سال گذشته نیست و با اتمام این رینگ که تا ۱۴۰۵ پیش بینی شده است تمامی مناطق تهران از یک آب استفاده می‌کنند.

کیفیت آب شرب آبادان و خرمشهر ۱۱ برابر بهبود یافت

کمتر از ۳ ماه از بهره‌برداری اَبَرپروژه آبرسانی غدیر می‌گذرد و پایش کیفیت آب در مناطق هدف این طرح از بهبود قابل توجه کیفیت آب خبر می‌دهد.

در همین راستا ۲ منطقه آبادان و خرمشهر به عنوان یکی از مهمترین ذی‌نفعان طرح آبرسانی غدیر که تا پیش از این کیفیت آب در قالب شاخص EC ۷۲۰۰ را تجربه می‌کردند با بهبود قابل توئجه کیفیت آب مواجه شدند.

بر مبنای پایش میدانی انجام شده از بررسی EC در ایستگاه پمپاژ ام‌الدبس، بهره‌برداری از طرح آبرسانی غدیر سبب شده است تا EC آب شرب هدایت شده به مناطق آبادان و خرمشهر به ۵۰۰ تا ۶۴۰ برسد.

کیفیت آب در آبادان و خرمشهر ۱۱ برابر بهبود یافت

به معنای دیگر در منطقه آبادان و خرمشهر کیفیت آب شرب س از طرح آبرسانی غدیر ۱۱ برابر نسبت به قبل از اجرای طرح غدیر بهبود یافته است.

به استناد بررسی محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر، براساس نمودار شولر تمامی متغیرهای مورد بررسی آب دز در وضعیت خوب ارزیابی شدند و این محققان از آب سد دز به عنوان یکی از بهترین منابع آب شرب در دنیا نام بردند. بر این اساس شاخص کیفیت آب دز (EC) به عنوان منبع اصلی طرح غدیر معادل عدد ۵۵۰ تا ۶۴۰ متغیر است. هم اکنون منبع دز در طرح آبرسانی غدیر به عنوان مهمترین منبع آب شرب خوزستان مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اتصال ۲ واحد نیروگاهی سد کارون ۳ به شبکه سراسری

سید حمید صالحی از پایان موفقیت‌آمیز تعمیرات سالیانه واحدهای شماره ۱ و ۲ این نیروگاه و اتصال آن به شبکه سراسری خبر داد و اظهار کرد: بازرسی‌های سالیانه به عنوان یکی از ارکان اساسی در حفظ و نگهداری تجهیزات هر مجموعه صنعتی محسوب می‌شود تا جایی که انجام صحیح این بازرسی‌ها می‌تواند به نحو مطلوبی در راندمان کارکرد تجهیزات آن مجموعه موثر باشد.

به گزارش ایسنا به نقل از شبکه خبری سازمان آب و برق خوزستان؛ وی افزود: در بخش مکانیک کارهای مهمی از قبیل انجام کلیه بازرسی‌های سالیانه ژنراتور، توربین، گاورنر، شیر پروانه‌ای، انجام تست‌های غیر مخرب بر روی رانر و دیسک شیرهای پروانه‌ای، تعویض رابر دیسک شیر پروانه‌ای، دمونتاژ و سرویس ایرونت، دمونتاژ و سرویس اویل کولر کمباین، اصلاح پسینگ روغن Main control valve و تعویض اورینگ کاور ۸ تیکه این دو واحد انجام شد.

مدیرعامل سد و نیروگاه کارون ۳ بیان کرد: در بخش ابزار دقیق نیز کارهای مهمی از قبیل بازرسی از تجهیزات ژنراتور، گاورنر، توربین، شیر پروانه‌ای، بک آپ‌گیری از تنظیمات سیستم‌های ویبره و برنامه کنترلر گاورنر، اصلاح و تعویض سنسورهای سطح سنج روغن توربین و پرشر سوئیچ‌های توربین انجام شد.

صالحی ادامه داد: در بخش الکتریک نیز بازرسی از ژنراتور، سیستم تحریک، ترانس‌های مصرف داخلی، ترانس‌های قدرت، باطری شارژرهای OBTL ۱۰,۲۰,۵۰ و اینورتر OBRE، انجام تست‌های الکتریکال ژنراتور و شناسایی و ترمیم نقاط معیوب سیم پیچ واحدهای ۱ و ۲ انجام شد.

وی افزود: عملیات فوق، علاوه بر انجام بازرسی‌ها و برطرف کردن نواقص و اقدامات پیشگیرانه جهت بالا بردن ضریب اطمینان تولید واحدهای نیروگاهی برای آمادگی تولید در پیک شبکه مصرف برق در تابستان سال آینده بسیار حائز اهمیت است.

ایران در زمینه سدسازی جزو ۱۰ کشور برتر دنیاست

احمد حیدری در برنامه‌ای تلویزیونی با اشاره به به رشد ۱۷درصدی مصرف برق صنایع در سال‌جاری، ادامه داد: خوشبختانه با اقدامات صورت گرفته در تولید برق با مشکلی مواجه نشدیم؛ این مهم به واسطه برنامه‌ریزی مدون و دلسوزانه اعضا و مهندسین صنعت برق کشور صورت گرفت، به طوری‌که ۶۰۰۰ مگاوات برق جدید و بهینه سازی شده با نگاه صرفه‌جویی قرآنی استفاده شد. همچنین ملت شریف ایران اسلامی نیز با بهره‌مندی از تعالیم دینی و فرهنگ قرآنی و نیز ممانعت از اسراف، در حوزه برق خانگی برای نخستین بار در کشور یک هزار و ۵۰۰ مگاوات صرفه‌جویی مصرف داشتند؛ این در حالی‌است که در سال‌های گذشته در این حوزه پنج درصد رشد مصرف را شاهد بودیم.

چهاردهمین مسابقات قرآنی وزارت نیرو با حضور حدود ۷۰۰۰ شرکت کننده

رئیس شورای فرهنگی وزارت نیرو با بیان این که در چهاردهمین مسابقات قرآنی وزارت نیرو ۶ هزار و ۵۲۸ نفر حضور یافتند، گفت: این مسابقات در پنج رشته قرائت (تحقیق)، قرائت(ترتیل)، حفظ، تفسیر و تحقیق موضوعی برگزار می‌شود که ۲۶۶ نفر از مراحل استانی به مرحله کشوری و نهایی راه یافتند.

وی ضمن قدردانی از اهتمام ویژه وزیر نیرو به منظور توسعه و ترویج امور فرهنگی و قرآنی، افزود: در تابستان سال ۱۴۰۰ مردم به جهت خاموشی‌های سراسری دچار چالش‌هایی شده بودند اما با آغاز به کار دولت سیزدهم و همکاری ریاست جمهوری، مجلس شورای اسلامی واعضای هیات دولت، خوشبختانه در تابستان سال ۱۴۰۱ حتی یک مورد خاموشی برق خانگی نداشتیم.

طبق اعلام وزارت نیرو، معاون وزیر نیرو از تعامل قرآنی وزارت نیرو با سایر نهادها و ارگان‌ها سخن به میان آورد و گفت: در دستورالعملی که به همه شرکت‌های زیرمجموعه وزارت نیرو ابلاغ شده، نسبت به انعقاد تفاهم‌نامه همکاری با نهادها و شخصیت‌های قرآنی با محوریت ترویج فرهنگ قرآنی و بهره‌مندی ازنظرات کارشناسی و تجربیات اشاره شده است. خوشبختانه در این باره شاهد همکاری مطلوبی با نهادهای قرآنی از جمله وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، سازمان اوقاف و امور خیریه و مرکز امور قرآنی صدا و سیما هستیم. در سطح استانی نیز جلسات قرآنی برگزار می‌شود و درتلاش هستیم تفاهم نامه‌های کاربردی و اجرایی را در این زمینه برقرار کنیم.

تیشه بخش کشاورزی بر ریشه ذخایر آبی کشور

آخرین وضعیت منابع آبی کشور نشان می‌دهد که در شرایط فعلی ۸۶ درصد آب تجدیدپذیر کشور به مصارف کشاورزی، صنعت و خدمات و شرب و بهداشت می‌رسد، بالغ بر ۸۹ درصد آب مصرفی کشور در بخش کشاورزی مصرف. از سوی دیگر ۵۵ درصد کل آب مصرفی کشور از منابع زیرزمینی برداشت می‌شود، این در شرایطی است که در ۱۶ استان کشور بیش از ۶۰ و هشت استان بیش از ۸۰ درصد مصارف آب خود را وابسته به آب زیرزمینی هستند.

در شرایطی که بیش از ۹۱ درصد از ۱۰۷ میلیون تن محصولات زراعی و باغی سال ۱۳۹۸ – ۱۳۹۷ با مصرف آب سطحی و زیرزمینی تولید شده که بیانگر وابستگی بیش از حد پایداری کشاورزی به منابع آبی است، همچنین حجم مصرف بخش کشاورزی از منابع آب سطحی و زیرزمینی ۸۸ میلیارد مترمکعب بوده که بایستی به ۶۰ میلیارد مترمکعب (معادل ۳۲درصد) کاهش یابد.

بهره‌وری تولید محصولات کشاورزی در بخش آب کشور در شرایط فعلی حدود ۱.۳ کیلوگرم بر مترمکعب تعیین شده که هدف گذاری افق ۱۴۰۴ معادل ۲.۲ کیلوگرم بر مترمکعب است، نتایج نشان می‌دهد امروزه سهم تولید گروه‌های غذایی مورد مصرف انسان در سراسر جهان برابر با چهار میلیارد تن است، اتلاف مواد غذایی تولید شده در جهان سالانه حدود ۴۰ درصد تخمین زده می‌شود. اتلاف مواد غذایی در کشورهای در حال توسعه بیشتر از نوع ضایعات مواد غذایی است کاربرد افق زمانی در سرمایه‌گذاری ولی در کشورهای توسعه یافته بیشتر از نوع دوریزهای مواد غذایی بوده و ایران از جمله کشورهایی است که هر ساله درصد بالایی از مواد غذایی تولیدی را به هدر می‌دهد که حدود ۳۵ درصد تخمین زده شده است.

عمده دلایل اتلاف مواد غذایی شامل مدیریت ناکارآمد، سیستم برداشت قدیمی و ضعیف، راندمان پایین برداشت محصولات، سیستم‌های نگهداری ضعیف مواد غذایی خشک کردن، سردخانه و . ، سیستم و ساختار بازاریابی ناکارآمد و نظایر آن است. مطابق با گزارش وزارت جهاد کشاورزی، اتلاف مواد غذایی سبب هدر رفت سالانه بالغ بر ۱۵ میلیارد مترمکعب منابع آب سطحی و زیرزمینی در بخش مصارف کشاورزی شده، این بدان معنی است که سالانه حدود ۱۸ درصد از آب مصرفی بخش کشاورزی بیهوده مصرف می‌شود.

فرسوده بودن ماشین‌آلات، کشاورزی سنتی، عدم ارائه الگوی کشت مناسب و یا بی‌توجهی به اجرای الگوی کشت، ناعادلانه بودن قیمت خرید تضمینی محصولات کشاورزی از علل اصلی افزایش ضایعات و هدر رفت محصولات کشاورزی در کشور به شمار می‌رود و اجرای کشت قراردادی در تمام محصولات راهبردی، واقعی شدن قیمت محصولات کشاورزی و خرید تضمینی و نوسازی ماشین‌آلات و استفاده از تکنولوژی در کاهش هدررفت محصولات نقش دارد.

وضعیت منابع آب زیرزمینی کشور گویای گسترش فروچاله و فرونشست در بیش از ۳۰۰ دشت کشور است، اکنون ۹۰ درصد برداشت از منابع زیرزمینی کشور در محدوده‌های ممنوعه و ممنوعه بحرانی انجام می‌شود، از ۶۰۹ محدوده مطالعاتی ۶۹ درصد بهره‌ برداری در مناطق ممنوعه بحرانی و پیشنهاد ممنوعه بوده، ۱۹ درصد در مناطق فاقد پتانسیل و تنها ۱۲ درصد مربوط به مناطق آزاد بوده است و بیش از ۹۱ درصد کل محصولات کشاورزی در ایران اعم از زراعی و باغی آبی هستند.

وابستگی به آب زیرزمینی در هشت استان خراسان رضوی، خراسان جنوبی، کرمان، فارس، یزد، هرمزگان، البرز و همدان بیش از ۸۰ درصد است و نزدیک به ۹۸ میلیارد مترمکعب از ۱۱۴ میلیارد مترمکعب آب تجدیدپذیر کشور در کشور مصرف می‌شود، در شرایط فعلی که منابع آب‌های سطحی نیز محدود شده است باید در حفظ منابع زیرزمینی تلاش بیشتری شود در غیر این صورت شاهد افزایش فرونشست‌ها و معضلات کثیری هستیم.

◄ هندوستان قطار های بدون راننده وارد می کند

هندوستان به داشتن شبکه راه آهن پیچیده شناخته می شود، به زودی شاهد تغییر گسترده سیستمی از راه آهن معمولی به سیگنالینگ خواهد بود که به نسل جدید قطار های بهارات (Vande Bharat) معروف است.

هندوستان به داشتن شبکه راه آهن پیچیده شناخته می شود، به زودی شاهد تغییر گسترده سیستمی از راه آهن معمولی به سیگنالینگ خواهد بود که به نسل جدید قطار های بهارات (Vande Bharat) معروف است.

هدف، توسعه سیستم کنترل قطار مبتنی بر ارتباطات بومی (i-CBTC) خواهد بود.

سامانه i-CBTC که برای اولین بار در هند به صورت بومی توسعه یافته است، حرکت بدون راننده مترو و قطار را امکان پذیر می کند.

این پروژه، یک جهش بزرگ رو به جلو در زمینه اتوماسیون مترو و راه آهن است که به مأموریت (Atmanirbhar Bharat) دولت هند کمک خواهد کرد.

هندوستان چهارمین شبکه بزرگ راه آهن در جهان را با طول کل مسیر 68103 کیلومتر (42317 مایل) در اختیار دارد. راه آهن هند، سازمان برتر حمل و نقل این کشور، بزرگترین شبکه ریلی در آسیا و همچنین دومین شرکت تحت یک مدیریت واحد در جهان است.

عزم بلند هند برای تبدیل شدن به سبزترین راه آهن جهان

i-CBTC یک سامانه مبتنی بر ارتباطات مدرن است که از ارتباطات رادیویی برای انتقال به موقع و دقیق اطلاعات کنترل قطار استفاده می کند. با جهش بزرگ در زمینه اتوماسیون، این سیستم عملیات بدون لوکوموتیو ران مترو و قطار را امکان پذیر می کند.

سیستم مبتنی بر ارتباطات مدرن از ارتباطات راه دور بین تجهیزات قطار و ریل برای مدیریت ترافیک و کنترل زیرساخت استفاده می کند.

این امر به ردیابی موقعیت دقیق قطار کمک می کند، که بهتر از سیستم های سیگنالینگ سنتی است که منجر به یک روش کارآمدتر و ایمن تر برای مدیریت ترافیک راه آهن می شود.

به دلیل ادغام آخرین فناوری، سامانه i-CBTC انتخاب بسیاری از اپراتورهای راه آهن در سراسر جهان است که در حال حاضر در بیش از صد شبکه ریلی در جهان. در هند نیز، این فناوری در راه آهن و مترو کاربرد دارد.