تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی
در این پست از وب سایت آزمون آنلاین آیین نامه راهنمایی و رانندگی ایرانیان با تابلوهای و علائم راهنمایی و رانندگی ایران آشنا میشوید.
تمامی این تابلوها در کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی جدید موجود میباشد.
به تابلوها یا نشانهای بازدارنده، تابلوهای انتظامی نیز میگویند. این علائم بیشتر به صورت دایره با نوار حاشیه قرمز رنگ هستند و نوع ممنوعیت را به وسیله علامت خاص نشان میدهند. از تابلوهای بازدارنده، تابلوی ایست به جهت اهمیت و دقت بیشتر رانندگان به صورت هشت ضلعی با زمینه کاملاً قرمز رنگ و با نوشته ایست یا STOP در نظر گرفته شدهاست. به لحاظ اهمیت تابلوی رعایت حق تقدم تنها راس یا سر این تابلو به سمت پایین میباشد.
تابلوهای بازدارنده یا انتظامی
این تابلوها بیشتر به شکل مثلث با نوارهای حاشیه قرمز رنگ و زمینه سفید رنگ هستند که یک راس آن به طرف بالا بوده و در داخل آن نوع خطر به وسیله علائمی خاص با رنگ مشکی نشان داده شدهاست.
☝️روکشهای جاده استفاده از خطوط و علائم فیزیکی خاص است که بر روی جادهها نصب میگردد. زیگزاگ توقف ممنوع از این نوع است.
تابلوهای آگاهی دهنده یا اخباری
تابلوهای آگاهی دهنده یا اخباری:
تابلوهایی هستند که حاوی توصیه ای عمومی بوده، در رنگهای سفید، سبز، قهوه ای، زرد، آبی و به شکلهای مثلث، دایره، مستطیل، مربع و… طراحی می گردند. این تابلوها به دو دسته زیر تقسیم می شوند.
الف. آگاهی دهنده دستوری: تبعیت از این تابلوها الزامی و در صورت عدم توجه رانندگان مرتکب خلاف و محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی نقض قانون می گردند.
ب. آگاهی دهنده غیر دستوری: این تابلوها رانندگان را برای دسترسی به مسیر مورد نیاز و سایر نیازهای ترافیکی راهنمایی می نمایند.
هنرجوی گرامی از لینک زیر می توانید تمامی تابلوهایی راهنمایی و رانندگی در قالب فایل pdf دانلود نمایید:
اعلام محدودیتهای ترافیکی روز عاشورای حسینی در اهواز
ایسنا/خوزستان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان از اعمال محدودیتهای ترافیکی به منظور ایجاد نظم و امنیت ترافیکی مطلوب در روز عاشورای حسینی در اهواز خبر داد.
به گزارش ایسنا به نقل از پایگاه خبری پلیس، سرهنگ فرید کریمیزاده با اعلام این خبر اظهار کرد: به منظور ایجاد نظم و امنیت ترافیکی مطلوب در روز عاشورای حسینی محدودیتهای ترافیکی به شرح زیر اعمال خواهند شد.
محدودیتهای ترافیکی روز عاشورای حسینی
- بلوار چمران حدفاصل میدان سوم تا تقاطع نهم
- ورودی خیابانهای یک تا ۹ شرقی و غربی بلوار چمران
- چهارراه زند به سمت تقاطع سلمان به صورت عرضی مسیر شمال به جنوب و بالعکس
- تقاطع سلمان به سمت تقاطع امام به صورت عرضی مسیر جنوب به شمال بالعکس
- تقاطع امام – خیابان محمدیان به سمت تقاطع امام به صورت عرضی مسیر شرق به غرب
- سی متری نبش وکیلی به صورت عرضی مسیر شمال به جنوب و بالعکس
- خیابان سی متری نبش رضایی به صورت عرضی مسیر شمال به جنوب و بالعکس
- انتهای خیابان رضوی به سمت تقاطع سی متری پل سیاه مسیر غرب به شرق
- خروجی تقاطع پل راه بند محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی به سمت تقاطع نهج البلاغه سی متری
- چراغ قرمز تقاطع نهج البلاغه سی متری به سمت مرقد مطهر علی ابن مهزیار
- کوچه باقری از سمت سی متری
- زیر پل سیاه ۲۴ متری
- خیابان رضوی به سمت ۲۴ متری محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی پل سیاه
- خیابان سی متری نبش شمخانی به صورت عرضی مسیر شمال به جنوب و بالعکس
- ۲۴ متری دور میدان شهدا نبش غفاری
- تقاطع اردیبهشت به سمت پل هفتم
- تقاطع راه بند به سمت تقاطع نهج البلاغه سی متری روبروی بیمه تامین اجتماعی مسیر شرق به غرب و بلعکس
- خیابان ادهم به سمت تقاطع سلمان به صورت عرضی مسیر شرق به غرب
- بلوار ساحلی غربی
- بلوار آیت الله بهبهانی مسیر جنوب به شمال و شمال به جنوب
- بلوار جمهوری از میدان جمهوری به سمت پل پنجم مسیر شرق به غرب و غرب به شرق
- بلوار ساحلی شرقی از زیر پل پنجم تا پل سوم مسیر شمال به جنوب و جنوب به شمال
تا چه فاصله ای از تقاطع ها و میادین توقف وسایل نقلیه ممنوع است؟
تا چه فاصله ای از تقاطع ها و میادین توقف وسایل نقلیه ممنوع است؟
باسلام خدمت کاربران گرامی تست درایو؛
تا چه فاصله ای از تقاطع ها و میادین توقف وسایل نقلیه ممنوع است؟ این سوال از سری سوالات پرتکرار آزمون آیین نامه اصلی در سال ۱۴۰۰ بوده است، و همچین از جمله سوالات بسیار مهم آیین نامه می باشد.
پاسخ سوال: در فاصله ۱۵ متری میدان یا تقاطع یا سه راهها یا تقاطع راه آهن توقف ممنوع است.
اگر صفحه ۵۷ و ۵۸ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی بخش مقررات رانندگی (توقف) را مطالعه کرده باشید، به طور کامل در کتاب توضیحاتی پیرامون مقررات رانندگی (توقف) داده شده است.
در اینجا چند مورد را به صورت خلاصه وار بیان می کنیم.
ایستادن یا توقف وسایل نقلیه در محلهای زیر ممنوع است:
- الف: پیاده رو و گذرگاه پیاده
- ب: مقابل ورودی خیابان ها و جاده ها و کوچه ها یا ورودی و خروجی اتومبیل رو ساختمان ها.
- پ: داخل تقاطع.
- ت: در فاصله ۱۵ متری میدان یا تقاطع یا سه راهها یا تقاطع راه آن.
- ث: در فاصله ۱۵ متری شیرهای آب آتش نشانی و شیرهای آب نصب شده در راهها.
- ج: در فاصله ۱۵ متری اطراف چراغهای راهنمایی و رانندگی و یا محل هایی که توقف وسایل نقلیه مانع دید علایم راهنمایی و رانندگی بشود.
- چ: از ابتدا تا انتهای پیچ ها.
- ح: در فاصله ۱۵ متری ورودی و خروجی مراکز آتش نشانی، پلیس و بیمارستانها و فوریتهای پزشکی.
- خ: کنار وسایل نقلیه ی که خود متوقف میباشند (توقف دوبله).
- د: روی پل ها و درون تونل ها و معابر در ارتفاع.
- ذ: در خیابانهایی که پیاده رو آن قابل عبور نبوده و پیادگان مجبورند از بخشی از سواره رو عبور کنند.
- ر: در ایستگاههای وسایل نقلیه همگانی و حریم آنها با علایم راهنمایی و رانندگی مشخص است.
- ز: در محلهایی که علایم راهنمایی و رانندگی مانند تابلوهایی توقف ممنوع و یا ایستادن ممنوع و یا خط کشی های شطرنجی محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی در سطح تقاطع و یا معابر نیز دلالت بر ممنوعیت توقف نماید.
- ژ: در هر نقطه ای از معابر در حال تعمیر، شستشو و تعویض روغن و نیز در طول مسیرهای ویژه اتوبوس و دوچرخه و همچنین در محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی طول مسیر و خطوط عبور آزاد راهها.
- س: در جاهایی که دستگاه توقف سنج (پارکومتر) نصب شده و یا توقف با کارت پارک یا انواع دیگر تجهیزات توقف سنج با علایم مشخص کننده مجاز میباشد، به علت پرداخت نکردن هزینه توقف و یا نداشتن کارت پارک مجاز و یا پایان زمان توقف.
سوالات پرتکرار بخش مقررات رانندگی (توقف) (سال ۹۸)
چند نمونه سوال آیین نامه از بخش مقررات رانندگی – توقف:
سوال یک: در تقاطع در صورت نداشتن خط ایست در چه فاصله ای از چراغ راهنمایی توقف میکنیم؟
الف. ۷ متری
ب. ۵ متری
ج. ۳ متری
د. ۱ متری
سوال دو: در محل توقف کنار خیابان حق تقدم عبور با وسیله نقلیهای است که …
الف. اتومبیلی که مستقیم حرکت میکند
ب. اتومبیلی ضمن حرکت با دنده عقب مشغول پارک کردن است
ج. هر دو مورد
د. هیچکدام
سوال سه: در کدامیک از محلهای زیر توقف اتومبیل ایجاد خطر کرده و مانع عبور سایرین خواهد شد؟
الف. مقابل درب ورودی ساختمانها
ب. حریم ایستگاه اتوبوس
ج. حریم تقاطعها و گذرگاه عابر پیاده
د. تمام موارد
سوال چهار: در تقاطعها در چه فاصله ای توقف ممنوع است؟
الف. ۱۰ متری
ب. ۱۵ متری
ج. ۲۰ متری
د. ۲۵ متری
✅پاسخ صحیح: ب
سوال پنج: در چه فاصله ای از ورودی یا خروجی مراکز آتش نشانی،پلیس و بیمارستان ها توقف ممنوع است؟
الف. ۵متری
ب. ۲۰متری
ج. ۱۵ متری
د. ۷۰ متری
سوال شش: در حریم تابلوی ایستادن ممنوع ….
الف. فقط برای پیاده و سوار کردن مسافر، توقف بلامانع است
ب. برای یک لحظه هم توقف نمی کنید
ج. به هیچ وجه پارک نمی شود کرد ولی می شود توقف کرد
د. بستگی به موقعیت دارد
✅پاسخ صحیح: ب
سوال هفت: در ۳ راه تا چه فاصله ای توقف ممنوع می باشد؟
الف. ۲۰ متری
ب. ۱۰ متری
ج. ۱۵ متری
د. ۵ متری
سوال هشت: در آزادراه تنها در چه مواقعی میتوانید در شانه جاده توقف کنید؟
الف. در شرایط اورژانس و اضطراری
ب. اگر قصد سوار کردن افراد کنار جاده را دارید
ج. اگر بطور تصادفی از هروجی مورد نظر رد شده باشید و قصد برگشت داشته باشید
د. اگر احساس کردید نیاز به استراحت دارید.
سوال نه : در چه فاصلهای از ورودی یا خروجی مراکز آتش نشانی، پلیس و بیمارستانها توقف وسایل نقلیه ممنوع است؟
الف. ۵متری
ب. ۱۵ متری
ج. ۳۰ متری
د. محدودیت ندارد
سوال ده: تا محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی چه فاصله ای از تقاطع و میادین توقف وسایل نقلیه ممنوع است ؟
آموزش بک تست استراتژی معاملاتی
برای دریافت مشاوره رایگان، اطلاعات خود را ارسال کنید!
بک تست استراتژی معاملاتی یکی از اجزای اصلی توسعه است. backtesting از طریق بازسازی معاملاتی که در گذشته با کمک سیستمی مبتنی بر دادههای تاریخی روی دادند، انجام میشود. نتیجه backtesting باید به شما یک ایده کلی درباره مؤثر بودن یا نبودن یک استراتژی سرمایهگذاری
پیش از توضیح بیشتر، اگر تمایل به بک تست کردن استراتژی معاملاتی خود دارید، قراردادهای آتی Binance محل خوبی برای انجام آن است. اگر تمایل دارید تا به دادههای تاریخی پلتفرم دسترسی پیدا کنید، این اپلیکیشن فرم را پر کنید.
بک تست استراتژی به چه معنا است؟
بهطور خلاصه هدف اصلی بک تست نشان دادن این مسئله است که آیا ایدههای معاملاتی شما معتبر هستند یا نه. شما از دادههای بازار گذشته استفاده میکنید تا از چگونگی انجام یک استراتژی آگاه شوید. اگر به نظر برسد که استراتژی پتانسیل دارد، ممکن است در یک محیط معاملاتی لایو مؤثر باشد.
آنچه قبل از بک تست استراتژی باید انجام داد؟
پیش از صحبت درباره مثال بک تست استراتژی معاملاتی، باید مسئلهای را مشخص کنید. باید اول مشخص کنید که چه نوع معاملهگری هستید. معاملهگر اختیاری هستید یا سیستماتیک؟
معاملات اختیاری مبتنی بر تصمیمگیری هستند، معاملهگران هنگام ورود و خروج تصمیمگیری میکنند. این یک استراتژی بدون محدودیت زمانی و نسبتاً نامناسب است که بیشتر تصمیمگیریها در محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی آن به ارزیابی معاملهگر از شرایط موجود بستگی دارند. همانگونه که احتمالاً انتظار دارید، هنگامیکه صحبت از معاملات اختیاری میشود backtesting کمتر مرتبط است، زیرا استراتژی کاملاً تعریفنشده است.
البته این به معنای آن نیست که اگر شما یک معاملهگر اختیاری هستید، نباید بک تست کردن استراتژی معاملاتی انجام دهید یا معامله کاغذی انجام دهید. این به معنای آن است که شاید نتایج زیاد قابلاعتماد نباشند.
معاملهگری سیستماتیک برای موضوع ما کاربردیتر است. معاملهگران سیستماتیک به یک سیستم معاملاتی متکی هستند که آنها را تعریف میکند و زمان دقیق ورود و خروج را به آنها اطلاع میدهد. بااینکه آنها کنترل کامل بر استراتژی دارند، سیگنالهای ورود و خروج توسط استراتژی تعیین میشوند. شما میتوانید یک استراتژی سیستماتیک ساده را به دو صورت در نظر بگیرید:
- وقتی A و B همزمان روی بدهند، وارد معامله شوید.
- زمانی که پسازآن X روی میدهد، از معامله خارج شوید.
برخی از معاملهگران این رویکرد را ترجیح میدهند که تصمیمگیریهای احساسی در مورد معاملات را حذف میکند و این تضمین را به وجود میآورد که یک سیستم معاملاتی سودآور است. البته هنوز گارانتیهایی وجود ندارند.
به همین دلیل حصول اطمینان از اینکه شما قوانین بسیار خاصی در سیستم خود برای زمانی که وارد پوزیشن های میشوید یا از آنها خارج میشوید دارید، اهمیت بسیاری دارد. اگر این استراتژی بهخوبی تعریفنشده باشد، نتایج نیز پایدار نخواهند بود. همانگونه که احتمالاً انتظار دارید، این نوع سبک معاملاتی با معاملات الگوریتمی محبوبیت بیشتری دارد.
یک نرمافزار backtesting وجود دارد که میتوانید درصورتیکه تمایل به انجام backtesting اتوماتیک دارید، خریداری کنید. شما میتوانید دادههای خود را وارد کنید و نرمافزار backtesting را برای شما انجام میدهد. بااینوجود، در این مثال یک استراتژی backtesting دستی را انتخاب میکنیم. این استراتژی به کمی کار نیاز دارد اما کاملاً رایگان است.
آموزش متاورس با معرفی بهترین بازیهای جذاب
نحوه بک تست استراتژی
شما میتوانید یک تمپلیت از اسپرد شیت گوگل شیتز را مشاهده کنید. این یک تمپلیت اولیه دارد که میتوانید برای ایجاد تمپلیت اختصاصی خود از آن بهعنوان نقطه شروع استفاده کنید. این تمپلیت به شما یک ایده کلی درباره اطلاعاتی که احتمالاً در backtesting sheet وجود دارند، میدهد. برخی از معاملهگران ترجیح میدهند که از اکسل استفاده کنند یا در Python آن را کدگذاری کنند، قوانین محکمی در این زمینه وجود ندارند. شما میتوانید دادههای بیشتر و هر چیزی که به نظر مفید میرسد را اضافه کنید.
اندیکاتور ATR؛ میانبر تعیین بهتر سیگنال و حد ضرر
اندیکاتور ATR اندیکاتوری برای تعیین قیمت مناسب حد ضرر در معاملات.
برای بسیاری از معامله گران در بازار اتفاق افتاده است که هنگامی که در بازار، نمودارهای قیمتی رنج یا نوسانی و پرهیجان میشوند، در تعیین حد ضررهای خود دچار اشتباه شوند و دارایی خود را درست قبل از زمان شروع رشد قیمتی بفروشند.
بله این همان اشتباهی هست که بسیاری از فرصتهایی را که معامله گران به درستی پیدا کردهاند را از بین میبرد. مسئله از دست رفتن فرصت کسب سود به همین نقطه ختم نمیشود. از طرفی در اکثر اوقات دیده شده است که معاملهگران پس از رشد قیمت، نتوانستهاند عدد مناسبی را برای سیو سود انتخاب کنند و در نتیجه از مقدار زیاد رشد قیمت تنها درصد کمی سود نصیب آنها میشود.
این موارد از جمله مواردی هستند که میتوانند تحلیلهای تکنیکالی موفق هر تکنیکالیستی را به خطر بیندازد. و به نوعی هر معاملهی حرفهای دارای حد سود و حد ضرر را به خطر میاندازد.
اندیکاتور ATR ابزاری است که بسیاری از معاملهگران برای رفع اشتباهات خود در تعیین محدوده مناسب جایگذاری حد سود و حد ضرر از آن استفاده میکنند.
شما نیز اگر قصد دارید اطلاعات بیشتری در خصوص اندیکاتور ATR کسب کنید و نحوه استفاده از آن را بیاموزید، مقاله اندیکاتور ATR آکادمی آینده را از دست ندهید.
در این مقاله میآموزید: محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی
- اندیکاتور ATR چیست؟
- فرمول محاسبه اندیکاتور ATR چیست؟
- نحوه استفاده از اندیکاتور ATR چگونه است؟
- چگونه به وسیله ATR حدضرر مناسب تعیین کنیم؟
این مقاله برای چه کسانی مناسب است؟
- کسانی که علاقهمند به معاملات نوسانی در بازار هستند.
- افرادی که بیشتر علم تکنیکال مبنای معاملات آنهاست.
- افرادی که به حد ضررهای خود پایبند هستند و به آنها اهمیت میدهند.
- افرادی که به دنبال روشی برای تعیین حد سود و حد ضرر مناسب برای معاملاتشان هستند.
تاریخچه اندیکاتور ATR
قبل از اینکه بخشهای مختلف اندیکاتور ATR را بررسی کنیم بهتر است بدانیم که اصلا این اندیکاتور توسط چه کسی و در چه سالی ایجاد شده است. اندیکاتور ATR در سال 1978 توسط Average True Range به وجود آمده است.
Average True Range این اندیکاتور را در کتاب ((مفاهیم جدید در سیستمهای تحلیل تکنیکال)) بیان کرد. البته باید بدانید ولز وایدر شخصی است که، به او لقب مادر اندیکاتورها را نسبت دادهاند. مادر اندیکاتورها به جز اندیکاتور ATR اندیکاتورهای دیگری مانند: Relative Strength Index یا RSI (شاخص قدرت نسبی)، Parabolic Sar یا PSAR (پارابولیک سار) و Average Directional Index یا ADX (میانگین جهتدار) را به وجود آورده است.
اندیکاتور ATR چیست؟
اندیکاتور ATR چیست | آکادمی آینده
اکنون که میدانیم این اندیکاتور توسط چه کسی به وجود آمده است، بیایید بررسی کنیم اندیکاتور ATR چیست و چه کاری انجام میدهد.
در ابتدا گذری کوتاه بر اندیکاتورها خالی از لطف نیست. اندیکاتورها به طور کل به دو بخش اندیکاتورها یا روندگرنماها و اسیلاتورها یا نوسانگرنماها تقسیم میشوند. اندیکاتور ATR جزء دسته اسیلاتورها یا همان نوسانگرنماها میباشد.
درواقع کلمه ATR مخفف و کوتاه شده کلمه Average True Range به معنای برد واقعی میانگین است. در ابتدا اندیکاتور ATR فقط برای استفاده در بازار اوراق بهادار به وجود آمد؛ اما به طور کل از این اندیکاتور در تمام بازارها میتوان استفاده نمود. این اندیکاتور همانطور که در ابتدای مقاله گفته شد بیشتر برای بازارهای نوسانی یا هیجانی که نوسانات در آنها زیاد میباشد مورد استفاده قرار میگیرد. درواقع این اندیکاتور میتواند به ما نشان دهد که چه زمانی نوسانات بازار زیاد؟ و چه زمانی نوسانات بازار کم است؟
به کمک همین کم یا زیاد بودن نوسان یا فراریت میتوان نقاط ورود و خروج به بازار را مشخص نمود. در ادامه بیشتر در خصوص نحوه استفاده از اندیکاتور ATR صحبت خواهیم کرد.
فرمول محاسبه اندیکاتور ATR چیست؟
برای اجرای اندیکاتور ATR در هر پلتفرمی مانند تردینگ ویو یا مفیدتریدر یا هر پلتفرم تکنیکالی دیگر، کافیست ATR را در بخش اندیکاتورها جستوجو و انتخاب کنید تا برای شما نمایش داده شود. و این اندیکاتور را برای تایم فریمهای مختلف میتوانید اجرایی کنید. در حقیقت برای تحلیل یا اجرا و… نیازی به فرمول این اندیکاتور نخواهید داشت.
اما برای درک بهتر اندیکاتور ATR فرمول آن را با یک دیگر بررسی میکنیم.
فرمول اندیکاتور ATR
- TR: محدوده واقعی
- HIGH: قیمت بالای تایم فریم انتخابی توسط شما
- LOW: قیمت پایین تایم فریم انتخابی توسط شما
- Closeprev: قیمت بسته شدن در تایم فریم انتخابی شما
به نوعی تعریف فرمول ATR برابر است با: اختلاف بالاترین قیمت کندل و قیمت بسته شدن با اختلاف پایینترین قیمت کندل و قیمت بسته شدن.
و در نهایت TR را باید بر تعداد دوره تقسیم کنیم. که در این صورت فرمولی دیگر داریم که برابر است با:
- TR: محدوده تشکیل شده
- N: تعداد دورهها (یا همان میانگین تعداد کندلهای انتخابی)
انتخاب تعداد دوره مناسب در اندیکاتور ATR
دوره مناسب اندیکاتور ATR | آکادمی آینده
در هر پلتفرمی که قصد داشته باشید اندیکاتور ATR را در آن به اجرا دربیاورید، امکاناتی برای ایجاد تغییراتی بر روی آن در اختیار شما قرار میدهد. در پلتفرمهای مختلف این عدد یا دوره یا به اختصار تناوب به طور پیشفرض بر روی 14 قرار دارد. خود ولز وایدر برای بهرهوری بهتر، عدد 7 یا 14 را پیشنهاد کرده است. اما به طور کلی هر چه عدد تناوب کمتر گرفته شود اندیکاتور سریعتری به دست خواهید آورد و در نتیجه، سیگنالهای ورود و خروج بیشتری را را نیز دریافت خواهید کرد.
اما در هر صورت توجه داشته باشید بهتر است ابتدا از عدد 14 استفاده شود سپس اگر قصد دارید نوسانات بیشتری از ATR دریافت کنید؛ بهتر است از عدد 7 استفاده کنید. زیرا سیگنالهای دریافتی از اندیکاتورها زمانی اعتبار دارند که، اعداد به کار رفته در آن، همان اعدادی باشند که عموم معامله گران از آن استفاده میکنند.
چگونه از اندیکاتور ATR سیگنال دریافت کنیم
سیگنال های اندیکاتور ATR | آکادمی آینده
به طور کلی اندیکاتور ATR نمودارهای قیمتی را که دارای نوسانات زیاد هستند با مقدار بالاتری و نمودارهای قیمتی را که دارای نوسانات کمی هستند، با مقداری اندک نمایش میدهد. این اندیکاتور معیاری برای تuیین جهت حرکت قیمت نیست بلکه برای اندازهگیری نوسانات ایجاد شده به واسطه حرکت قیمت مورد استفاده قرار میگیرد.
سیگنالها و تحلیلهایی که هر معاملهگر ممکن است از این اندیکاتور دریافت کند متفاوت است. اما به طور کل در نوع اول و معمول آن، میتوان زمانی که اندیکاتور در سطوح پایینی قرار دارد را فرصت خرید و زمانی که اندیکاتور در سطوح بالایی قرار دارد فرصت فروش درنظر گرفت. و اما نوسان گیران بازار بهتر است برای دریافت سیگنالهای بیشتر از تایم فریمهای پایینتر یا تناوب و دورههای کمتر استفاده کنند.
در نوع دوم میتواند در تأیید حد ضرر تأثیرگذار باشد. همانطور که گفته شد نمودار قیمتی که نوسانات زیادی را تجربه میکند ATR بالاتری را تجربه میکند و نمودار قیمتی که نوسانات کمتری را در خود دارد ATR پایینتری را دارا است. پس زمانی که ATR در حالت صعودی قرار دارد، معامله گران حد ضرر خود را در قیمتهای پایینتر در نظر میگیرند. همچنین زمانی که ATR در حالت نزولی قرار دارد حد ضرر خود را در قیمتهای بالاتر در نظر میگیرند.
در نوع دیگری زمانی که سهم در اوج قیمتی قرار داشته باشد و اندیکاتور ATR در مقادیر بالا قرار داشته باشد؛ این مسئله میتواند نشان از پایان محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی روند داشته باشد و بهتر است که سیو سود انجام پذیرد.
به هرحال این اندیکاتور نوعی اندیکاتور نظری است و هر معاملهگر میتواند سیگنالهای متعددی از آن دریافت نماید. در ادامه به بحث نظری بودن این اندیکاتور خواهیم محدودیتهای استفاده از تقاطع طلایی پرداخت.
نمونه تاثیرگذاری اندیکاتور ART در حد ضرر
به طور مثال فرض کنید رمز ارزی را در قیمت 400 دلار خریداری کردهاید و حدضرر ((STOP LOSS خود را 5 درصد پایینتر روی قیمت 380 قرار دادهاید. قیمت به 375 میرسد و حد ضرر شما فعال میشود، در نهایت شما از معامله خارج میشوید. اما حقیقت این است که رمز ارز زمانی که به قیمت 375 رسید؛ مجددا شروع به رشد کرده و سود خوبی را نسیب خریداران خود میکند. در این شرایط به دلیل انتخاب حدضرر نادرست شما سود خوبی را از دست میدهید.
اما به کمک اندیکاتور ATR معامله گران قادر خواهند بود مقادیر مناسب حد ضرر را انتخاب کنند. تا درصورت بالا بودن ATR حد ضرری با درصد بالاتر یا اعداد پایینتر تعیین کنند.
اندیکاتور ATR مطلق به چه معنا است؟
گاهی مشاهده میشود که به طور مثال در بازار، نمودار RSI رمز ارزی یا سهامی از بازار اوراق بهادار را با رمز ارزی دیگر یا سهامی دیگر مقایسه میکنند. و اعلام میکنند که فلان رمز ارز RSI بالاتری نسبت به رمز ارز دیگر دارد، و نتایج یا تحلیلهایی را در همین راستا به دست میآورند.
اما در اندیکاتور ATR مقادیر به دست آمده را طبق فرمول به صورت مطلق اعلام میکند. پس درنتیجه این مقادیر، درصدی از قیمتهای حال حاضر نمودار نیستند. به طور مثال رمز ارزی که قیمت آن بین 600 تا 700 دلار است، ATR بالاتری نسبت به رمز ارزی که قیمت آن بین 200 تا 300 دلار است، دارد. پس در نتیجه مقادیر به دست آمده در اندیکاتور ATR هر نمودار مختص خود آن میباشد. و نمیتوان آنها را با یکدیگر مقایسه کرد.
محدودیت های اندیکاتور ATR
کسانی که قصد آشنایی یا کار کردن با اندیکاتور ATR را دارند ممکن است با دو محدودیت یا چالش روبهرو باشند.
برداشتهای متفاوت
مقادیر مشخصی برای ATR وجود ندارد و هر معاملهگری ممکن است برداشتهای متفاوتی از برگشت روند یا حرکت روند با ATR داشته باشد.
نوسانات زیاد
اندیکاتور ATR جهت قیمت را مشخص نمیکند، بلکه نوسانات را مشخص میکند. به همین دلیل ممکن است مثلا اگر نمودار قیمت بر خلاف روند نوساناتی را انجام دهد ATR نیز افزایش یابد. و معاملهگر گمان کند که ATR روند قبلی را تأیید میکند. در صورتی که این چنین نیست و احتمال اتفاق افتادن یا نیفتادن آن برابر است.
کلام پایانی
در این مقاله در خصوص اندیکاتور ATR سخن گفته شد. که در نمودارهای قیمت میتوان از آن برای اندازهگیری نوسانات قیمت استفاده کرد.
به واسطه این این اندیکاتور شما میتوانید سیگنالهای ورود و خروج و حد ضرر مناسبی را انتخاب کنید. همچنین برای دریافت سیگنالهای بیشتر میتوان تناوب یا تعداد دورهها را در آن کاهش دهید. هر چند کماکان پیشنهاد میکنیم تناوب را در ATR به همان حالت پیشفرض گذاشته و استفاده کنید.
همچنین از مقایسه ATR دو نمودار قیمت صرفنظر کنید زیرا نموداری که قیمت بالاتری داشته باشد دارای ATR بالاتری است. همچنین پیشنهاد میکنیم برای دریافت سیگنال، به تنهایی از اندیکاتور ATR استفاده نکنید و سایر آیتمهای معاملاتی مانند رفتار شناسی را با آن ترکیب نمایید.
دیدگاه شما